Google Project Ara已死，MOTO Z模块化手机才刚要开始

模块化手机的伟大时代还没来得发扬光大，却似乎要过早地被终结了：上周谷歌公司宣布，将会再次暂停Project Ara计划，作为科技领域的领跑者，Google的举动无疑会对模块化手机的前景产生重大打击。不过，Project Ara的“亲爹”摩托罗拉对此还没有放弃，完成本土化之后，模块化手机MOTO Z也于今天在中国正式发布。不知“坚持到底”的摩托罗拉，会因此在移动领域上再遭滑铁卢吗？

Project Ara

模块化手机MOTO Z

相比以往的旗舰机，MOTO Z在厚度上的追求似乎更加极致，5.19mm的铝合金机身设计堪称刀锋设计——不过现在看来，这超薄的机身完全是为了让其“模块化”而准备的。比起采用类似设计的LG G5，MOTO Z的功能模块则更加丰富，其中包括哈苏摄影模块、Insta-Share投影模块、电池模块和JBL扬声器模块等，试图让手机进化为性能更加爆炸的电子设备。

MOTO Z哈苏摄影模块

MOTO Z手机与其模块化组件通过磁力吸附进行固定，电力与数据则是通过背部多达16个的摩磁点进行传输，而支持热插拔的方式让它使用起来也相当方便（LG G5在更换模块之后需要对手机进行重启）。为了让模块化手机的优势得以展现，摩托罗拉采用的都是高质量模块，并且承诺在下一系列的MOTO Z中还会继续兼容这些模块，这样新手机面世之后他们还能继续焕发光彩。

据POPPUR了解，即将亮相的iPhone 7 Plus可能会有“摩磁点”的类似设计，如果真是为手机进行无线充电或者功能扩展而做准备的，那么将与MOTO Z的模块化理念几乎不谋而合。那各位消费者对MOTO Z的理念又是怎么看待的呢，模块化手机的“先锋”or“先烈”？

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